Unatoč najavama da bi se kiša mogla unijeti dodatnu neizvjesnost u današnju utrku, vrijeme je išlo na ruku trkačima pa se vozilo na suhoj stazi u Sepangu. Honde su dominirale na kvalifikacijama ispred Lorenza dok je Rossoi statao iz drugog reda.
Na ulasku u prvi zavoj došlo je do kontakta Lorenza i Marqueza pa je Pedrosa prošao na prvo mjesto i poveo utrku. Rossi se prilično lukavo držao unutarnje strane i iskoristio situaciju te napredovao za dvije pozicije. Lorenzo se vratio na drugo mjesto dok je Marquez zaglavio na šestom mjestu no to nije dugo trajalo. Kao i obično, Dovizioso je odlično startao i ugurao se među vodeće. Ubrzo Lorenzo preuzima vodstvo da bi krug kasnije pod pritiskom Rossija Pedrosa pao. Nastavio je utrku posljednji a nešto kasnije ponovno pao, ovaj put bez nastavka.
Lorenzo je vodio ali Rossi i Marquez su se sve više približavali. Bili su mu na repu ali je toliko precizno vodio da nije bilo uspješnih pokušaja prolaza. Vidjelo se da se neće moći vječno braniti pa je prvo prošao Rossi a ubrzo i Marquez. Nešto kasnije i Rossi pod pritiskom Marqueza ulazi preširoko u zavoj i Marquez koristi priliku da ga prođe bez borbe.
No Rossi ne odustaje i pokušava vratiti vodstvo. Mogli bi reći da je ovo bio najduža ovogodišnja direktna borba između dvojice vodećih u prvenstvu. Izgledalo je da će Rossi napasti jer je bio izuzetno blizu i to je trajalo do četiri kruga prije kraja kad smiruje tempo shvaćajući da je Marquez prebrz. Šteta što Rossi nije uspio jer bi mu to bio ogromni vjetar u leđa iako je sezona praktično gotova. U predzadnjem krugu Lorenzo je prema Rossiju smanjio cijelu sekundu pa je bila veće šansa da izgubi drugo nego da napadne prvo mjesto. Srećom za njega, promjena više nije bilo i to je bio konačni poredak utrke. Za to vrijeme se akcija događala iza vodeće trojice jer je četvrtoplasirani Dovizioso imao problema s motorom ali nije odustajao da barem uzme nešto bodova. Pustio je Bradla i Smitha koji je u zadnjem krugu očajnički pokušavao proći i napasti Bradla u zadnjem zavoju. Klasičan supermoto stil ipak nije bio dovoljan te se morao zadovoljiti petim mjestom. Osim Pedrose, u početnoj fazi utrke pali su Bautista i A. Espargaro, kasnije i Hayden, Crutchlow je odustao zbog tehničkih problema.
