Agregat na novom Kymcu AK 550 ostao je dvocilindrični četverotaktni hlađen vodom i zapremine 550 ccm ali ovaj put u Euro 5 izvedbi. Pored toga, obnovljen je i izgled novog skutera te su implementirana nova tehnička rješenja.
Najpoznatiji tajvanski proizvođač Kymco predstavio je novi AK 550 ETS. Najjači maksi skuter renomiranog proizvođača sada stiže u Euro 5 izvedbi a od novosti osim vizualnih promjena možemo izdvojiti ETS kontrolu te sustav upravljanja Ride by Wire.
Agregat je ostao isti, dvocilndrični četvereotaktni zapremine 550 ccm te deklarirane snage od 51 KS pri 7.500 okretaja odnosno 52 Nm pri 5.750 okretaja dok se maksimalna brzina kreće do 160 kmh. Sprijeda je guma 120/70-15 a straga dimenzija 160/60-15 montirane na lagane petokrake felge. Rješenje kočionog sustava prepušteno je Brembu na duplim diskovima promjera 270 mm te monodiskom promjera 260 mm straga ali je Kymco dodatno opremljen novijom Bosch 9.1 verzijom sustava ABS.
Na aluminijskom okviru, sprijeda je montirana teleskopska a straga mono vilica. Ukupna težina skutera iznosi 230 kg, ravnomjerno raspoređena u omjeru 50:50. Sjedalo je dvodjelno s mogućnošću regulacije naslona za leđa, otvara se elektronski a ispod se nalazi dovoljno prostora za integralnu kacigu. AK 550 ETS u seriji dolazi s Keyless sustavom, podesivim vizirom i grijanim ručkama, naprijed se nalaze dva pretinca za stvari od kojih je jedan opremljen USB priključkom a podatke o vožnji poput onih o dvije mape paljenja te Noodoe navigacije pratite preko LCD zaslona.
