Prve novosti koje nam stižu iz Yamahe za slijedeću godinu nisu revolucionarne, što zapravo niti ne treba čuditi jer su trenutno na vrhu ljestvice noviteta, ali zato je legendarni XJR 1300 dočekao estetske promjene u vidu izgleda koji nas vraća u prošlost. Sve je dizajnirano u stilu 70-ih godina, uz primjesu karbonskih “oklopa” i drugih dodatnih modernih detalja s Yamahinim potpisom. Novi XJR nastao je u suradnji sa dizajnerskim studijima koji godinama surađuju s Yamahom i prezentiraju prerade aktualnih modela. Da ne bi ostalo samo na tome, novi protagonist u klasi Sport Classic dobio je i posebnu verziju naziva Racer, inspiriranu Caffe Racerima. Nova Yamaha, osim izgledom i vrhnskim komponentama poput poput stražnjeg Ohlinsa, također i položajem vozača nudi sportski osjećaj u vožnji. Agregat je poznati redni četverocilindraš, snage 98 KS i okretnog momenta od 108 Nm koji pruža sasvim dovoljnu količinu zabave ali mirnog je karaktera i za svakodnevnu upotrebu.
Osim spomenutih karbonskih oplata, lista opreme kojom možete dodatno personalizirati novog XJR-a sastoji se od Akrapovičevog ispuha, povišenog vjetrobrana, custom izrađenog stražnjeg kraja, usko postavljenih ručki upravljača, retrovizora za montažu na ručkama, kožne presvlake spremnika goriva… te raznih štitnika i oslonaca za noge dizajnirah u suradnji s poznatim proizvođačem dodatne opreme Rizoma. Nova Yamaha dostupna je u tri boje, sivoj, plavoj i crnoj.
