Nakon dramatičnog nadmetanja u Indoneziji postaje jasno kako bi se Francesco Bagnaia i Jorge Martin mogli boriti za naslov u “kraljevskoj” klasi sve do posljednje utrke u Valenciji.
U Svjetskom motociklističkom prvenstvu ponovo svjedočimo neizvjesnoj borbi za naslov prvaka. Nakon što su se prošle sezone bivši prvak Fabio Quartararo i aktualni Francesco Bagnaia borili za titulu sve do same završnice, ovaj put sve je u znaku dominacije vozača Ducatija.
Bagnaia je ponovo ozbiljan kandidat za osvajanje naslova, no dobio je ozbiljne izazivače u kolegama na talijanskom motociklu, Jorgeu Martinu i Marcu Bezzecchiju. Istina je, Pecco od samog početka drži vodstvo u ukupnom poretku, no suparnici mu sve opasnije prijete na ljestvici, pogotovo Martin koji je u Indoneziji u subotu čak i skočio na sam vrh poretka.
Pa iako portal Svijet klađenja naglašava kako je MotoGP jedan od najboljih sportova za uplatu listića sportske prognoze, istina je kako je borba za naslov prvaka u 2023. godini toliko neizvjesna da je teško reći tko će osvojiti titulu.
A odluka pada na utrkama u listopadu i studenom od Australije sve do Europe, gdje više niti jedan od pretendanata na naslov prvaka nema pravo na pogrešku.
Bagnaia nema namjere prepustiti svoj tron
Bagnaia možda još uvijek nije među 10 vozača s najviše pobjeda u moto klasama, no posljednjih godina prometnuo se u najboljeg motociklista “kraljevske” klase. Njegova brzina na Ducatiju zaista je impresivna, o čemu svjedoči 17 MotoGP pobjeda. Jedino što ga je povremeno zaustavljalo na putu do još većih dometa bili su padovi s motora.
Jedan takav prilično težak dogodio mu se i ove sezone u Barceloni, nakon čega je njegova velika prednost počela kopniti. Ostao je bez bodova i u Indiji, no Francesco odlično vozi kad je pod pritiskom, što se vidjelo kada je u velikom stilu pobijedio u Indoneziji, gdje je pokazao da je još uvijek glavni kandidat za obranu naslova prvaka.
Bagnaia u ovom trenutku ima 18 bodova prednosti konkurencije. Čini se mnogo, no otkad je uveden sprint moguće je osvojiti 37 bodova istog vikenda, što znači da se sve za čas okrene naglavačke. Zato 26-godišnji Talijan mora biti oprezan i voziti do kraja sezone na svom najboljem nivou.
Može li Martin do prvog naslova?
Nema sumnje, Jorge Martin proživljava svoju najbolju MotoGP sezonu. Iako ne vozi tvornički Ducati, već nastupa za Pramac Racing, 25-godišnji Španjolac ravnopravno se bori s Bagnaijom iz utrke u utrku, a pobjede u San Marinu i Japanu omogućile su mu da dostigne najvećeg rivala.
Kada je trijumfom u sprintu u Indoneziji preuzeo vodstvo u ukupnom poretku činilo se da ima sve pod svojom kontrolom. Ipak, pad u glavnoj utrci vratio je prednost na stranu Bagnaije. Svejedno, sve govori da je bivši prvak Moto3 klase u boljoj formi u završnici sezone i sada mu preostaje vratiti se svemu što je radio u prethodnim utrkama, kako bi ponovo zakomplicirao borbu za naslov.
Marco Bezzecchi pak ima zaostatak od 45 bodova i više nije tako blizu vodećima kao što je bio u prvom dijelu sezone. Morat će se naglo trgnuti ako želi preokrenuti situaciju, no stručnjaci vjeruju da to ovaj mladi Talijan trenutno nije u stanju. Njegovo šampionsko vrijeme u MotoGP-u trebalo bi doći tek sljedećih godina.
U svakom slučaju, pred vozačima je još pet utrka u samo šest tjedana. Vozit će se u australskom Phillip Islandu, tajlandskom Buriramu, malezijskom Sepangu i katarskom Losailu. Na kraju ih još čeka završnica na stazi Ricardo Tormo 26. studenog u Valenciji, gdje ćemo saznati ime novog MotoGP prvaka. To bi definitivno mogao ponovo biti Francesco Bagnaia, no ne bi bilo iznenađenje niti da ga Martin u 2023. godini uspješno skine s trona…
